Dix astuces de conduite pour optimiser l’efficacité énergétique

Mise à jour : Février 2026

À l’évidence, les conseils traditionnels d’économie de carburant, tels qu’« accélérer lentement » et « éviter de dépasser la limite de vitesse », sont utiles pour économiser l’essence en conduisant. Toutefois, le type de véhicules que vous conduisez – à essence, hybride, VHÉR ou VÉB – apporte différentes stratégies d’efficacité.

Cet article présente dix conseils et stratégies qui vont au-delà des techniques de conduite superprudentes pour améliorer le rendement énergétique et aider les conducteurs à économiser de l’argent. Les cinq premiers conseils s’appliquent quel que soit le type de carburant, tandis que les cinq derniers concernent les véhicules électriques.

Conseils de conduite économe en carburant, quel que soit le véhicule


1 : Gardez les yeux sur la route.


Regardez loin devant vous pour anticiper les prochaines manœuvres et fluidifier le trafic. Cette stratégie clé en matière de conduite et de sécurité aide les conducteurs à éviter les arrêts complets inutiles et préjudiciables au rendement énergétique du véhicule, en particulier en ville lors des déplacements entre le domicile et le travail. Il est moins probable que vous accélériez brusquement (et de manière inefficace) si vous voyez un feu rouge ou la circulation à l’arrêt devant vous, et le fait de voir une personne s’approcher d’un passage pour piétons au loin peut vous faire ralentir et afin d’éviter un arrêt inutile. Cette habitude de conduite permet de réduire la consommation de carburant dans la circulation dense, en particulier pour les conducteurs urbains.


2 : Faites preuve de prévoyance.


Soyez attentif aux schémas de circulation et de construction afin d’améliorer la consommation de carburant. Dans la mesure du possible, planifiez vos déplacements pour éviter les heures de pointe, les embouteillages et les rues obstruées par des travaux de longue durée. Avant votre départ, vérifiez rapidement votre itinéraire sur une application d’informations routières pour vous aider à économiser du carburant, à réduire les désagréments et à éviter de vous faire barrer la route par un accrochage ou un bris d’aqueducs.


3 : Effectuez l’entretien de votre véhicule.


Il n’y a pas que les vidanges d’huile et les mises au point qui peuvent améliorer le rendement énergétique. Entretenir sa voiture peut être une source d’économies si on prend soi-même quelques mesures de base. Vérifiez régulièrement le niveau de gonflage de vos pneus, retirez les porte-bagages de toit et les porte-vélos lorsqu’ils ne sont pas utilisés et réduisez le nombre d’objets lourds dans le coffre afin d’améliorer l’efficacité énergétique.


4 : Évitez d’utiliser le régulateur de vitesse dans les côtes.


Il est vrai que le régulateur de vitesse peut aider à éviter les petits coups d’accélérateur dont l’effet, à la longue, peut s’accumuler plus vite que celui d’une vitesse constante contrôlée électroniquement. Mais même une pente douce peut obliger un véhicule contrôlé par un régulateur de vitesse à rétrograder de plusieurs rapports, ce qui augmente le régime du moteur et la consommation de carburant pour maintenir la vitesse.

Une stratégie plus sage pour économiser du carburant consiste à augmenter doucement la vitesse (surveillez votre vitesse, soyez prudent et respectez les limites de vitesse) dans les descentes avant que la route ne remonte, puis à arrêter le régulateur de vitesse juste à la vitesse programmée.


5 : Tenez compte de vos habitudes de conduite.


À court terme, optimisez vos habitudes de conduite en revoyant votre emploi du temps quotidien et en combinant les trajets afin de gagner du temps et d’améliorer le rendement énergétique. Au Canada, surtout par temps froid, tous les véhicules sont plus efficaces une fois réchauffés. À plus long terme, déterminez où vous conduisez le plus et quel type de véhicule – à essence, hybride, VHÉR ou VÉB – vous coûtera le moins cher à conduire.

Conseils d’efficacité énergétique pour les conducteurs de véhicules hybrides, de VHÉR et de VÉ


6 : Faites vos recherches sur les bornes de recharge résidentielles.


Recherchez tous les programmes d’incitatifs pour les bornes de recharge à domicile. Beaucoup d’acheteurs potentiels connaissent les remises sur les véhicules neufs accordées par le gouvernement fédéral et la plupart des provinces. Il existe également diverses remises écologiques accordées par les administrations locales ou les services publics, qui permettent d’obtenir des prêts subventionnés ou économiques pour l’installation de bornes de recharge pour VÉ à domicile (équipement de recharge pour véhicule électrique ou EVSE). Ces équipements permettent de recharger plus rapidement les véhicules électriques, bien qu’un câble de recharge standard de 110 volts puisse suffire à recharger certains VHÉR pendant la nuit.


7 : N’oubliez pas l’essentiel.


Ne manquez jamais une occasion d’utiliser une borne de recharge gratuite. Le nombre de bornes de recharge gratuite est peut-être en baisse, mais pour une économie maximale, il vaut la peine de les rechercher. À la borne, n’oubliez pas les bonnes manières : soyez courtois, et laissez la place dès que vous avez terminé.


8 : Assurez-vous de connaître les modes de conduite.


Étudiez et raffinez les changements de mode de conduite. La plupart des VÉ et des véhicules rechargeables disposent de différents modes de conduite qui font varier le niveau de régénération lorsque vous relâchez l’accélérateur. Nous vous conseillons de consulter le manuel du propriétaire pour obtenir des recommandations sur chacun d’entre eux et de garder un œil sur les scores ou les notes ludiques que vos changements de modes permettent d’obtenir.


9 : Climatisez l’habitacle pendant la recharge.


Le fait de disposer d’un équipement de recharge pour véhicule électrique à domicile est très utile pour le confort de l’habitacle, car vous pouvez le climatiser pendant que la voiture est branchée et partir avec une recharge complète. Juste avant votre départ, utilisez l’application ou la minuterie de la climatisation de votre véhicule pour le réchauffer ou le refroidir alors qu’il est branché, ce qui contribuera à améliorer l’efficacité de votre conduite en VÉ.


10 : Utilisez le freinage régénératif de la bonne manière.


Le freinage régénératif n’est pas toujours votre ami. Bien que les hybrides et les VHÉR offrent tous un système de freinage régénératif qui récupère efficacement l’énergie perdue en raison de la chaleur de friction sur les freins ordinaires, n’oubliez pas que la vitesse de croisière est généralement préférable au freinage régénératif pour une efficacité maximale. Regardez ce qui se passe loin devant, évitez de vous arrêter complètement lorsque c’est possible et gardez votre freinage régénératif pour les feux rouges ou dans les longues descentes.

Conclusion

L’optimisation de votre consommation de carburant est un processus continu qui associe des habitudes de conduite proactives à une meilleure compréhension de la technologie de votre véhicule. Vous pouvez réduire considérablement les coûts, quel que soit le véhicule que vous conduisez : gardez les yeux loin devant pour anticiper le trafic, planifiez des itinéraires pour éviter les embouteillages et faites l’entretien de en maintenant les pneus bien gonflés et en diminuant le poids que doit transporter votre véhicule. Ces stratégies fondamentales vous assurent non seulement une conduite plus sûre, mais aussi plus économique.

Les conducteurs qui passent aux véhicules électriques ou hybrides doivent maîtriser les nouveaux outils tels que le freinage régénératif et le préchauffage/prérefroidissement pour optimiser l’efficacité. Tirer parti des incitatifs offerts pour la recharge à domicile et ne jamais manquer une occasion d’utiliser une borne de recharge gratuite permet de réduire davantage les dépenses à long terme. Enfin, restez à l’affût des modes de conduite de votre véhicule et combinez vos trajets quotidiens pour profiter d’une expérience de conduite à la fois durable et rentable.

Maximiser l’efficacité énergétique : FAQ

Une conduite agressive, c’est-à-dire avec excès de vitesse, accélérations rapides et freinages fréquents, est la meilleure façon de gaspiller l’énergie et de nuire à l’efficacité.

  • Accélération agressive : Lorsque vous écrasez la pédale au feu vert, vous consommez une énorme quantité de carburant pour atteindre rapidement votre vitesse de croisière.
  • Freinage fréquent : Chaque fois que vous freinez parce que vous talonnez le véhicule devant vous ou que vous arrivez trop vite à un feu qui passe au rouge, la friction des freins transforme cette énergie payée en chaleur.

 

Il est vrai que le régulateur de vitesse peut aider à éviter les petits coups d’accélérateur dont l’effet, à la longue, peut s’accumuler plus vite que celui d’une vitesse constante contrôlée électroniquement. Mais même une pente douce peut obliger un véhicule contrôlé par un régulateur de vitesse à rétrograder de plusieurs rapports, ce qui augmente le régime du moteur et la consommation de carburant pour maintenir la vitesse.

Selon les données du département de l’Énergie des États-Unis, une conduite agressive peut réduire l’efficacité énergétique de :

  • 15 % à 30 % à vitesse d’autoroute.
  • 10 % à 40 % dans un trafic dense.

Bien que les hybrides et les VHÉR offrent tous un système de freinage régénératif qui récupère efficacement l’énergie perdue en raison de la chaleur de friction sur les freins ordinaires, n’oubliez pas que la vitesse de croisière est généralement préférable au freinage régénératif pour une efficacité maximale.

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